1：200KW發(fā)電車和400KW發(fā)電車采用國內(nèi)最先進(jìn)的柴油車底盤（重慶五十鈴、東風(fēng)等），具有卓越的空氣動(dòng)力特性、燃油經(jīng)濟(jì)性和 優(yōu)美的外觀，駕駛室采用高強(qiáng)度鋅鋼板封閉式結(jié)構(gòu)，氣懸式座椅可自動(dòng)調(diào)節(jié)寬敞舒適，置有空調(diào)及立方體聲收錄機(jī)等。

      2、機(jī)組選用50到55度環(huán)境溫渡水箱：針對(duì)夏季的溫溫環(huán)境，確保機(jī)組的正常使用。

      3、在同類柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中選用最具優(yōu)勢(shì)的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行裝配滿足機(jī)組在特殊條件下具有較大富余功率，滿足負(fù)荷要求.

      4、廂體為整體的鋼性體焊接全封閉結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、焊接量小，密封性好等優(yōu)點(diǎn)，能防雨、防塵、隔熱、防火、人體和設(shè)備起到了一定的保護(hù)作用。內(nèi)部吸隔音材料全部采用防火阻燃、降噪材料，以保證正常使用和消除防火安全隱患。車載廂體設(shè)置下圍箱，下圍箱內(nèi)設(shè)置工具箱，放置相關(guān)維修工具，接地裝置等物品

    5、液壓驅(qū)動(dòng)和手動(dòng)一體的電纜絞盤