康明斯柴油發電機組中柴油發動機曲軸油封泄漏并不是簡單的密封故障的多次失敗的綜合性能。有可能只有約一半的油封故障，還有以下的其他原因造成的故障：

（1）不當安裝油封：康明斯柴油發動機曲軸油密封采用干式密封，這就是說，它必須是干凈和干燥的安裝和油封的位置，從來沒有使用油來潤滑它從而油封故障早期。此外，曲軸前油封通過自我封閉型螺栓安裝，如果是不正確的擰緊力矩的，它也可能導致泄漏螺栓孔。

（2）曲軸頸過于粗糙：如果用粗糙的石頭或砂布磨曲軸頸大修期間，它會導致表面積大致如此，油封唇口是在安裝過程中或運行劃傷。

（3）減震器失效或密封不良康明斯柴油發動機和發電機之間。康明斯柴油發動機故障的減震器會增加康明斯柴油發動機的振動。油封會被擠壓變形和損壞，因為有間隙之間的軸向和徑向的曲軸，這將導致油封泄漏。

（4）裝配環境差：有一個康明斯柴油發動機裝配環境的高要求，康明斯柴油發動機通常在大修面積OT地面的限制，由于組裝，裝配環境差，可能導致漏油，由于灰塵。

曲軸油密封泄漏的改進建議

總結根據泄漏的機制和中型和大型檢修的過程中，可以采取下列措施。

（1）要嚴格執行程序，規范運作，并保持表面的清潔和干燥。

（2）要采取特殊的優良級磨刀石磨曲軸油封表面前后。

（3）檢查減震器和發動機關閉部分之間的溫差，如果溫差偏離正常范圍，這表明反阻尼效果并不好。應根據實際需要改變減震器。同時應加強觀察和維護減震器，在工作。組裝發電機組全面檢查，以及由經驗豐富的工人的生產。

（4）修復過程和康明斯柴油發動機的布局。柴油徹底清洗外墻在拆除康明斯柴油發動機之前，確保在裝配區的工作條件。