最近揚州沃爾特有不少高原的客戶在選購和使用發電機組的過程中遇到一系列問題，這主要是由于迥異的自然地理環境引起的。柴油機在高原地區使用與在平原地區的情況不同，給柴油機在性能和使用方面帶來一些變化，下述幾點供在高原地區使用柴油機的用戶參考。

1、由于高原地區的低氣壓，空氣稀薄，含養分量少，特別對自然吸氣的柴油機，因進氣量不足而燃燒條件變差，使柴油機不能發出原規定的標定功率。即使柴油機基本相同，但各型柴油機標定功率不同，因此 他們在高原工作的能力是不一樣的。

考慮到在高原條件下著火延遲的傾向，為了柴油機的運行經濟性，一般推薦自然吸氣柴油機供油提前角應適當提前。

由于海拔升高，動力性下降，排氣溫度上升，因此用戶在選用柴油機時也應該考慮柴油機的高原工作能力，嚴格避免超負荷運行。

根據今年來的實驗證明，對高原地區使用的柴油機，可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補高原功率的不足，還可改善煙色、恢復動力性能和降低燃油消耗率。

2、隨著海拔的升高，環境溫度亦比平原地區的要低，一般每升高1000M，環境溫度約要下降0.6攝氏度左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機的啟動性能要比平原地區差。用戶在使用時，應采取與低溫起動相應的輔助起動措施。

3.、由于海拔的升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質量減少，以及每千瓦在單位時間內散熱量的增加，因此冷卻系統的散熱條件比平原差。一般在高原海拔地區不宜采用開式冷卻循環，可采用加壓的閉式冷卻系統以提高高原使用時冷卻液的沸點。

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